Curso de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate (No Rápidos)

Domina las maniobras de rescate en alta mar.

El Certificado de Especialidad en Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate (No Rápidos) [BSNR] es la capacitación profesional bajo el Convenio STCW necesaria para tomar el mando de botes de rescate y balsas durante una emergencia marítima. Es un título indispensable para Capitanes, Oficiales de Marina Mercante, marineros asignados a medios de salvamento y aspirantes al PPER.

Certificado oficial homologado por la Dirección General de la Marina Mercante bajo el Cuadro A-VI/2-1 del Código STCW.

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*Sin tasas sorpresa ni costes de gestión

RESUELVE TUS DUDAS

¿A quién va dirigido este Certificado?

La normativa de la Marina Mercante exige disponer de esta especialidad a:

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Capitanes y Oficiales: Mandos de puente y máquinas en buques mercantes, de pasaje y superyates.

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Aspirantes a PPER: Titulado indispensable para obtener y habilitar la tarjeta de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

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Tripulación Asignada a Salvamento: Marineros y personal con funciones de gobierno en botes de rescate o embarcaciones de supervivencia a bordo.

Programa Formativo Oficial (24 Horas Lectivas)

Desarrollamos el currículo del Cuadro A-VI/2-1 del Código STCW combinando teoría táctica con maniobras reales en el agua:

  • Tipos de botes de rescate no rápidos, pescantes, sistemas de suelta rápida y botadura por gravedad.
  • Puesta a flote y recuperación de botes en condiciones de mar adverso o escasa visibilidad.
  • Operación y arranque de motores de a bordo (diésel/fueraborda) en botes de salvamento.
  • Maniobras de remolque de balsas salvavidas y concentración de supervivientes en la mar.
  • Uso de VHF portátil GMDSS, Respondedores de Radar (SART) y Radiobalizas (EPIRB).
  • Manejo seguro de pirotecnia marítima (cohetes con paracaídas, bengalas de mano y señales fumígenas).
  • Primeros auxilios en botes de rescate, tratamiento del shock, hipotermia y racionamiento de víveres/agua.

Prácticas Reales de Botadura y Maniobra en el Puerto

En nuestra escuela en El Masnou no trabajamos solo con teoría; las 12 horas prácticas son 100% operativas:

Maniobras en el Agua: Prácticas reales de arriado, zafado de ganchos, gobierno de botes de rescate y maniobra de recogida de hombre al agua.

Manejo de Pirotecnia y Radio: Demostración y manipulación práctica de material de señalización de socorro y equipos radioeléctricos portátiles de emergencia.

Evaluación Continua: Sin examen de la administración exterior. La superación se evalúa de forma práctica y continua durante las sesiones del curso.

¿Por qué realizar el curso de Botes de Rescate en El Masnou?

Un certificado exigente requiere un centro con acceso directo al agua y facilidades logísticas:

Instructores Marítimos en Activo: Capitanes y marinos profesionales con experiencia real en maniobras de rescate y salvamento marítimo.

Puerto Deportivo con Salida Directa: Realizamos las prácticas en aguas del Maresme sin las demoras del tráfico comercial masificado del puerto de Barcelona.

  • Excelente Conectividad a 20 Minutos de Barcelona: Parking en la puerta de las instalaciones y estación de Renfe El Masnou a solo 1 minuto a pie.
  • Ahorro en Gastos de Estancia: Menús diarios competitivos en los restaurantes del puerto durante las jornadas del curso.

Estamos muy cerca de Barcelona

Instalaciones y punto de prácticas en el Puerto Deportivo de El Masnou.

Requisitos para la Expedición del Certificado Oficial

Para que la Capitanía Marítima emita tu tarjeta de especialidad BSNR deberás cumplir:

  1. Superación del Curso Oficial: Asistencia y superación de las 24 horas en nuestro centro homologado.
  2. Acreditación de Días de Mar: Justificar un período de embarque no inferior a 6 meses en buques mercantes o pesqueros mediante la Libreta Marítima.

Homologación Oficial STCW

Certificado expedido conforme al Convenio Internacional STCW 78/95 enmendado y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM).

PROFESORADO DEL CURSO

Lo que opinan nuestros alumnos

Preguntas Frecuentes sobre Botes de Rescate (No Rápidos)

¿Qué diferencia hay entre Botes de Rescate No Rápidos y Botes de Rescate Rápidos?

Los Botes de Rescate No Rápidos (BSNR) abarcan la botadura y gobierno de embarcaciones de supervivencia convencionales y botes de rescate estándar (velocidad inferior a 20 nudos). Los Botes Rápidos (FRB) requieren una capacitación específica avanzada para embarcaciones semirrígidas de alta velocidad diseñadas para rescates complejos.

¿Necesito tener los 6 meses de embarque antes de hacer el curso?

Puedes realizar la formación teórica y práctica en la escuela sin haber completado los 6 meses embarcado. Sin embargo, la Capitanía Marítima no expedirá el certificado de especialidad definitivo hasta que acredites dicho período de embarque en tu Libreta Marítima.

¿Qué validez tiene el certificado y cómo se renueva?

Tiene una validez de 5 años. Para mantenerlo en vigor debes realizar el curso de Actualización/Mantenimiento de 12 horas (2 días) antes de que expire.

¿Es obligatorio para obtener la tarjeta de PPER?

Sí, la Dirección General de la Marina Mercante exige poseer el Certificado de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate (No Rápidos) como uno de los requisitos indispensables para tramitar el PPER.